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原文,不谈数据,只说感觉WEY VV7真香 股票信息

时间:2021-03-11 18:53:59作者:佚名

也听过不少网友吐槽WEY VV7,称其为“伪豪车”,推翻了国内所有自称豪车的品牌。

没毛病。如果你以前开过奔驰或者宝马,或者土豪的屁股刚离开劳斯莱斯的位子,在国内认可这些自主奢侈品牌也不过分。毕竟都吃过见过。即使魏建军亲自来,也不得不承认WEY和那些顶级豪车的差距。

但是,我们不要争论像WEY这样的品牌真的不是土豪菜。他面对的客户都是以前开入门级车,想体验更高级享受的人。作为其中的一员,我用自己的亲身经历来说明WEY VV7确实符合我自己的豪车品牌。

首先,WEY VV7不能给你带来国际奢侈品牌的商业价值,也就是说WEY VV7不能给你大面子。但是对于普通人来说,开车坐进去的感觉真的很好。

当我看到WEY VV7(参数|图片)的时候,感觉这款很时尚,很有冲击力。SUV的运动感是一种主流的时尚设计。VV7在这方面并没有失分。不用钥匙开门很方便,感觉很好。门的开关很轻,没花多少力气。我七岁的女儿可以自己开门。

当我们坐在出租车里,普通大众的奢华感就开始了。座位很大,很舒服。VV7的舒适性并不是说座椅很软然后沉入体内,而是座椅与身体接触的每一部分都感觉很近,而不是悬浮或挤压的地方。反正如果全身都靠着它,感觉会很舒服。毕竟SUV车型的座椅不会那么软。

之后VV7的窗户尺寸小,视觉上感觉身体大部分被保护在车门和驾驶舱,既私密又安全。另外车辆很高,被保护的优越性马上就出来了。对于普通人来说,这就是奢侈的感觉。

汽车行驶时,非常稳定。WEY VV7悬挂柔和,注重骑行体验。豪华车和大众车最大的区别就是乘坐体验。至于动力和安全,在市区没有直观的体验。WEY VV7的乘坐体验非常好。转弯或通过减速带时,车辆非常稳定,尤其是通过减速带时。感觉有点像漂浮在水中的小船,很刺激。

当车辆转弯或倒车时,中央控制器上的图像太好。不要怪我没看到市场。可能我开的豪车比你听说的多。但我们都不得不承认,大多数人只是用后视镜或者倒车影像来转弯倒车。超车时,他们能如此清晰地反映一侧的交通状况。对于普通消费者来说,这是一种推广,也就是豪车的配置。

另外,自动泊车,AI只能识别人脸,很多配置现在很多奢侈品牌车型都不用。

当然,每个人对豪车的识别方式不同,更多的人认为豪车是唯一贵的,这是真的。你在汽车行业真的可以这么想,因为价格贵的豪车通常用料更高,感觉更好。

但对于大多数人来说,豪车只能在路上看到,这辈子未必能停在自己的车位上。对于普通人来说,什么是豪车,给他们提供终极驾驶体验,价格实惠,才是普通中国人的豪车。

我说的太多是因为在我心里,我真的认可WEY VV7是中国自主品牌中的豪车。你可能以为老鬼是在给WEY品牌唱赞歌,其实不是。听人劝,吃饱饭,去试驾就知道那种感觉了。


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