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10万以下纯电动汽车力帆650EV 最牛基金经理

时间:2021-03-22 23:29:32作者:佚名

如今,随着高油价和排放政策的实施。很多厂家都推出了三缸机和纯电动车。今年6月6日,力帆正式发布650EV。两种车型的官方价格总计分别为16.89万元和17.58万元,补贴价格分别为7.99万元和8.68万元。补贴的650EV是目前市场上最便宜、最紧凑的纯电动汽车。

了解力帆620EV(参数|图片)的人应该知道,650EV和620EV的外观是一样的。其实随着650EV的推出,关键的升级是续航里程。要真说怎么分辨,就是尾部的logo。

650EV(参数|图片)的内饰设计整体看起来比较简单,整车的塑料覆盖面积很大,不过好在组装工艺还不错,况且10万以内基本都是这样的性能。还好里面还有一些时尚的东西,比如9寸中控屏,下面的液晶空调显示屏,旋转换挡。但最奇怪的是机修工的手刹,在电动车上很少见。配置类似于一般电动车,如无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、驻车雷达、倒车影像、旋钮换挡机构等。9寸中控屏支持百度CarLife手机互联、GPS导航、蓝牙、AUX+USB接口等功能。

动力方面,新车配备永磁同步电机,额定功率50 kW,最大功率100 kW。电机额定转矩和峰值转矩分别为110 Nm和300 Nm,配有容量为43.13kWh的电池组。新车综合续航里程305km。其实和现在的比亚迪秦(参数|图片)EV450、江淮iEVA50(参数|图片)比起来,并不算太突出。不过比起市区上下班,还是挺够的。充电部分在车身前LOGO后面和左后侧分别设有125A的DC快充接口和15A的交流慢充接口。使用DC快充最多需要半小时将电池充电到80%,使用慢充从0%到充满需要10个多小时。

边肖总结:

中国汽车工业正在逐步发展,在新能源汽车方面可以说和国外一些汽车巨头处于同一起跑线。希望未来国内新能源汽车产量完全超过国外。


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